STEPWGN GF-RF2 4WD マフラー交換

愛車2000年製のステップワゴン > 未だに乗ってるヤツがいる…( ̄。 ̄;)

社外マフラーが折れました。

何とか耐熱アルミテープでごまかしながら走っております。

しかし、高速道路でマフラーを落とすと事故になるので新品をオートバックスで工賃込みで注文することにしました。

パワーゲッター
ワゴリス

古い車なので純正は皆無。

社外品で選択肢は2種類、フジツボの「パワーゲッター」と「ワゴリス」しか見あたりませんでした。

「パワーゲッター」は、近接排気騒音(4125rpm)=98dBと家内に間違いなくブツブツ言われそう。

近接排気騒音(4125rpm)=91dBの「ワゴリス」を選択、受注生産なので納期は1ヶ月半待ち。

オートバックスの支店から届いたとの連絡があり、日曜日の午後にピットイン。

ここで問題が起きました「触媒側からのフランジボルトが折れそうでウチでは出来ない」と言うのです。

懇意にしてる車屋に言わせると「ホンダ車は先ず折れることはない」と言っていましたが、ダメと言われると帰るしかありません。

もちろん工賃代は返してもらいました > 下手くそ!

リフトでもあれば自分でやるんですが…

本日、全てを任せている車屋に持ち込みました。

エアロが壊れるので前後のジャッキアップです。

オートバックスで少し回しているのは見えたのですが、ボルトが舐めていました。

「だから出来ないと言われたんですね」だって、結局グラインダーで切断してもらいました。

マフラー折れは、こんな感じ。

アルミテープじゃごまかしきれないですね。

ボロボロの車にピカピカのマフラーが付きました。

アクセルを踏み込んだら、NEWマフラーが焼ける臭いが車内まで漂ってきます > 臭~い

懇意にしている車屋は大切です、ビックリモーターなんかに頼っていたら、ビックリ(@_@)工賃になるのでは…

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